排水管道橡胶气囊 （污水管道闭水气囊）对于市政排水管，要求清砂干净，内壁平整，不允许有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破气囊
焊接时不应连接施焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使网架节点支座或预埋钢板变形应用纳米压痕技术实测了水化硅酸钙(C-S-H)凝胶的折合模量.结果表明:将特定尺寸的净浆试样进行打磨、抛光和超声波清洗,可制得表面光洁度符合纳米压痕仪要求的试样;不同水化反应阶段生成的C-S-H凝胶的微区力学特征迥异,随着龄期的增长,C-S-H凝胶的折合模量频率分布曲线呈现不同峰值;水化产生的C-S-H凝胶分层包裹在水泥颗粒外围,并以未水化的水泥颗粒为中心向外形成的水化产物其折合模量逐步降低.
排水管道橡胶气囊 （污水管道闭水气囊）充气芯模/现浇梁橡胶充气芯模充气芯模按形状可分为圆形、椭圆、八角形充气芯模 充气芯模按施工工艺分为一布两胶、一布一胶等分类椭圆桥梁充气芯模和矩形桥梁充气芯模4种。充气芯模按使用分为桥梁充气芯模和隧道充气芯模2种。充气芯模按是否变径分为变径桥梁充气芯模和不变径桥梁充气芯模2种。充气芯模按其他分类方法也可分为橡胶充气芯模，充气橡胶芯模，预制桥老板内模，箱梁内模等，桥梁内模，空心板内模，空心板芯模等。充气芯模同时也可称作橡胶气囊，桥梁气囊，隧道气囊，空心板气囊，桥梁板气囊等等名称。自使用气囊内模施工以来实践证明，气囊内模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔也适用。