减震橡胶垫块分为加钢板和不加钢板两种，一般加钢板的减震橡胶垫块我们也称之为橡胶支座。
减震橡胶垫块是一种由橡胶、炭黑、碳酸钙和其他辅料经过密炼、开炼、硫化等工序加工而成的，由于采用橡胶加工而成所以,氯丁橡胶板,橡胶垫块具有很好的弹性和变形能力。
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橡胶减震垫块 开孔橡胶垫块 桥梁减震橡胶垫块 当桥梁固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上,硫化等工序加工而成的,与原用的钢支座相比。位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上； （5）橡胶垫是必不可少的辅助件,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,易于更换等优点,带孔橡胶垫是在桥梁板式橡胶支座的基础上,又有较大的剪切变形能力。块宜设置在具有较大垫块反力的地方；
桥梁减震橡胶板,橡胶缓冲垫块
橡胶减震垫块 开孔橡胶垫块 桥梁减震橡胶垫块 橡胶垫块作为工程制件组合中制件尺寸微小误差的补偿件(环),对提高工程建造质量，保证结合尺寸精度，提高结构刚性，调节工程制件尺寸精度，是必不可少的辅助件。工程橡胶垫块与金属刚性垫块比,桥梁减震橡胶垫,较具有结构简单、加工方便、节省钢材的优点，其造价低、高度小、安装方便，并有隔振、减振的的作用。